Tragedias en el aire en Colombia

Colombia no solo ha sido víctima de atentados por parte de la guerrilla y por catástrofes naturales. Fallas en el sistema aéreo han terminado con las vidas de muchas personas desde mediados de la década de los 30´s. A continuación en una cronología me permito mencionar los más recordados accidentes aéreos en la historia de Colombia.

1935: Aconteció el 24 de Junio en el aeropuerto Olaya Herrera de la ciudad de Medellín, departamento de Antioquia, cuando dos Ford Trimotor se estrellaron. En el siniestro falleció el cantante argentino Carlos Gardel

1947: Fue aquel 15 de Febrero cuando un Douglas DC-4 de Avianca se estrella contra el cerro de El Tablazo en la Sabana de Bogotá. Perecen en el siniestro las 53 personas que ocupaban el avión.

1966: El 15 de Enero cuando un Douglas DC-4 de Avianca se estrella contra el mar luego de despegar del aeropuerto Rafael Núñez de la Ciudad de Cartagena de Indias (departamento de Bolívar).

1983: El 27 de Noviembre, el vuelo 11 de Avianca, del aeropuerto Charles de Gaulle y como destino al aeropuerto El Dorado en Bogotá. Mueren 162 personas de las 192 que iban a bordo.

1985: Un Douglas DC-6 de la FAC (Fuerzas Aérea Colombiana) se estrelló en el Amazonas luego de despegar del aeropuerto Alfredo Vásquez Cobo de la Ciudad de Leticia (departamento del Amazonas)

1988: El vuelo 410 de Avianca se estrella el 17 de Marzo, luego de despegar del aeropuerto Camilo Daza de la ciudad de Cúcuta (departamento Norte de Santander). Mueren los 143 ocupantes.

1989: Fue el 27 de noviembre cuando el vuelo 203 de Avianca es derribado por una bomba, presuntamente del Cartel de Medellín. Mueren 107 personas de la tripulación y 3 en tierra.

1990: Fue el 25 de Enero cuando el vuelo 52 de Avianca, un Boeing 707, que volaba de Medellín, Colombia, a Nueva York, se accidenta en Cove Neck, Nueva York, por falta de combustible. Murieron 73 personas y sobrevivieron 8.

1993: Fue aquel 19 de mayo cuando el Vuelo 501 de SAM se estrelló en el Páramo de Frontino a pocos minutos de aterrizar en el Aeropuerto Internacional José María Córdova de Rionegro. Murieron sus 132 ocupantes.

1995: 11 de enero: El Vuelo 256 de Intercontinental de Aviación, un DC-9 partió de Bogotá del aeropuerto El Dorado a las 18:43 hacia Cartagena, San Andrés, Ciudad de Panamá, Cali, y de regreso a Bogotá.

El avión se retrasó durante más de seis horas, por el mantenimiento que se estaba realizando en los sistemas eléctricos. Después de las 19:34:15, el DC-9 fue descendiendo de FL190 a FL80, nada más se oyó del "vuelo 256". A las 19:38, la tripulación de vuelo Aerocorales un 209 (un Cessna Caravan) informaron que vieron "las luces de un avión en descenso rápido", seguida por una explosión. El avión se estrelló a 40 km al sur de Cartagena en el corregimiento Marialabaja. Sólo un ocupante, de aproximadamente nueve años de edad, sobrevivió. Algunos informes dicen que el DC-9 tenía muy poca altitud, y que el vuelo informó FL210, cuando fue visto por el radar a FL80. De los 53 ocupantes de este vuelo hubo 52 víctimas mortales con tan solo un sobreviviente, una niña de aproximadamente 9 años de edad quien viajaba con sus padres y su hermano quienes murieron en el accidente del vuelo.

Fue aquel 20 de Diciembre cuando el Vuelo 965 de American Airlines se estrelló cerca de Buga poco antes de aterrizar en el Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón de Cali. Murieron 160 de las 164 personas a bordo.

1998: Fue aquel 20 de abril cuando el Vuelo 422 de TAME, un Boeing 727-200, fletado por Air France, que cubría la ruta Bogotá-Quito, chocó contra el cerro El Cable, al este de Bogotá, minutos después de despegar del Aeropuerto Internacional El Dorado. Fallecieron los 43 pasajeros y 10 tripulantes.

2007: Fue aquel 17 de Julio cuando un avión de AeroRepública, de tipo Embraer 190, se sale de la pista del aeropuerto de Santa Marta, Colombia y el morro del avión se estrella y queda sumergido en el mar. Afortunadamente no se produjeron víctimas mortales, aunque los pasajeros resultaron heridos.